Samferdselsdepartementet svarte:
Den 28. februar holdt Statens informasjonskontor en pressekonferanse om å «akselerere byggingen av en transportmakt og streve etter å være en god pioner».Li Xiaopeng, transportminister, sa at vi bør styrke den overordnede planleggingen av forskjellige transportmåter for å sikre effektiv og jevn transport av viktige materialer som energi, korn og mineraler.
På møtet sa et spørsmål: det siste året har fraktraten i det internasjonale shippingmarkedet holdt seg høy, og tilgangen på transportkapasitet er relativt stram.Hvilke tiltak har Samferdselsdepartementet iverksatt for å stabilisere den internasjonale logistikkforsyningskjeden?
Li Xiaopeng påpekte at et trygt, stabilt, jevnt og effektivt internasjonalt og nasjonalt logistikkservicesystem er en viktig garanti for å sikre økonomisk drift, fremme utvikling av høy kvalitet og bygge et nytt utviklingsmønster av tjenester.I henhold til beslutningstaking og utplassering av CPC-sentralkomiteen og statsrådet, har transportdepartementet og relevante avdelinger etablert en internasjonal koordineringsmekanisme for logistikkstøtte for å samarbeide for å akselerere byggingen av det internasjonale logistikkforsyningskjedesystemet.
Når det gjelder servicegaranti, var i 2021 havnens lastgjennomstrømning 15,55 milliarder tonn, en økning på 6,8 % fra år til år ifølge foreløpig statistikk.Blant dem var gjennomstrømningen av utenrikshandelsvarer fra havner rundt 4,7 milliarder tonn, en økning på 4,5 % fra år til år.Havnens containergjennomstrømning nådde 280 millioner standardcontainere, en økning på 7 % fra år til år.
Blant dem var havnens utenrikshandelscontainergjennomstrømning rundt 160 millioner standardcontainere, en år-til-år økning på 7,5 %.I tillegg ble det kjørt rundt 15 000 tog fra Kina Europa gjennom året, og sendte 1,46 millioner standardcontainere med varer, en økning på henholdsvis 22 % og 29 % fra år til år.Det var 200 000 internasjonale fraktflyvninger, en økning på 22 % fra år til år.Laste- og postvolumet på internasjonale ruter var 2,667 millioner tonn, og 2,1 milliarder internasjonale og Hong Kong, Macao og Taiwan Express ble fullført, med en år-til-år økning på henholdsvis 19,5% og 14,6%.46 millioner tonn internasjonal veitransport ble fullført, noe som stort sett var det samme som året før.Ovennevnte foreløpige statistikk gjenspeiler generelt jevn transport av varer når det gjelder transport.
Deretter sa Li Xiaopeng at transportdepartementet vil gi full spille til rollen som den internasjonale logistikkgarantikoordineringsmekanismen, samarbeide med relevante avdelinger for å akselerere byggingen av det internasjonale logistikkforsyningssystemet, streve for å opprettholde sikkerheten og stabiliteten til den industrielle kjede og forsyningskjede, gi sterk støtte for stabil drift av økonomien, høy kvalitet økonomisk utvikling, service bygging av et nytt utviklingsmønster, og tjene folks liv godt.
Først, fokus på beskyttelse.Vi bør styrke den overordnede planleggingen av ulike transportmåter, stadig utvide nettverket av internasjonale logistikkkanaler, forbedre evnen til servicegaranti og sikre effektiv og jevn transport av viktige materialer som energi, korn og mineraler.
For det andre, juster strukturen.Vi bør strebe etter å forbedre bæreevnen og tilkoblingsnivået til infrastrukturen, innovere organisasjonsmodusen for multimodal transport, akselerere oppgraderingen av teknisk utstyr og stadig fremme justeringen av transportstrukturen for å oppnå nye resultater.
For det tredje, utmerket miljø.Vi bør optimalisere markedets forretningsmiljø, rydde opp og standardisere alle slags urimelige gebyrer, fremskynde den interaktive delingen av logistikkinformasjon mellom myndigheter, avdelinger og bedrifter, og strebe etter å redusere kostnadene, forbedre kvaliteten og øke effektiviteten.
Fjerde, sterke bedrifter.Vi bør rettidig løse problemene som oppstår i utviklingen av bedrifter, veilede oppstrøms og nedstrømsbedrifter i forsyningskjeden for å styrke strategisk samarbeid og fremskynde dyrkingen av logistikkbedrifter med internasjonal konkurranseevne.
For det femte, bygg et system.Vi bør spille fullt ut den koordinerende rollen til arbeidsmekanismen, fremskynde byggingen av et åpent, delt, globalt, trygt, pålitelig og kraftig internasjonalt logistikkforsyningskjedesystem, og sikre at importerte varer kan komme inn og eksporterte varer kan gå ut .
Kilde: Zhongxin Jingwei Guoxin.com
Innleggstid: 31. mars 2022
