Foretrukket dør-til-dør frakt fra Kina til India/Dubai/Nord-Amerika, ro-ro-logistikk for Kina-prosjekter
Bedriften holder fast ved operasjonskonseptet "vitenskapelig administrasjon, overlegen kvalitet og ytelsesprioritet, klient overlegen for fortrinnsrett dør-til-dør frakt fra Kina til India/Dubai/Nord-Amerika, ro-ro-logistikk for Kina-prosjekter. Vi ønsker velkommen en sjanse til å gjøre foretak med deg og håper å ha glede av å legge ved ytterligere flere detaljer om våre varer.
Bedriften holder fast ved driftskonseptet "vitenskapelig administrasjon, overlegen kvalitet og ytelsesforrang, klienten øverste forKina dør til dør service, Kina Shipping Service, Vi har også gode samarbeidsforhold med mange gode produsenter slik at vi kan presentere nesten alt av bildeler og ettersalgsservice med høy kvalitetsstandard, lavere prisnivå og varm service for å møte kravene fra kunder fra forskjellige felt og forskjellige områder.
Fokus Global Logistics fokuserer på kjøretøy, maskineri, utstyrsgodstransport i lang tid, opprettholder samarbeidsrelasjoner med de fleste av RO-RO-rederiene, ruter som dekker Sørøst-Asia, Midtøsten, Latin-Amerika, Afrika, Middelhavet, etc. I henhold til kundenes krav til fraktplan og service, kan vi tilby profesjonell transportløsning for kunder med tilstrekkelig plass og god service.
Fra synspunktet om å spare transportkostnader og gjennomførbarhet, for det selvdrevne kjøretøyet og ingeniørutstyret, kan vi velge ro-ro-transport, for eksempel: autokraner, gravemaskiner, bulldosere, ruller, sprinkleranlegg, lastere, biler, busser, lastebiler , dumper, betongpumpebil, oljetankbil, semitrailer, etc.;Selvfølgelig kan godset med hjul/spor men uten strøm slepes eksternt til RO-RO fartøy, og godset uten strøm og uten hjul/belter kan også buntes på MAFI-brettet og skip med RO-RO fartøy.
RO-RO har spesialisert seg på transport av kjøretøy.Lastingen av RO-RO er fleksibel og effektiv, og er ikke avhengig av havneløfteutstyr.Alt godset i ro-ro-skipet er i utgangspunktet pakket i lasten, noe som gir en høy grad av beskyttelse for godset.Imidlertid er RO-RO-rederierne hovedsakelig fra Europa, Sør-Korea og Japan, med mindre plass og frakttid.For varer uten strøm trenger de slepehode eller MAFI-brett og annet utstyr, som kommer med en betydelig pris.
Selv om havneutstyrstilstanden er svært dårlig, kan roll-on/roll-off-skipet også lastes og losses effektivt.Roll-on/roll-off-skip er bedre enn containerskip, det vil si at det ikke er behov for løfteutstyr på kaien, og ikke behov for storskala transformasjon, utvidelse av dokken, legge til laste- og losseutstyr.
RO-RO har mer tilpasningsevne, laster ikke bare containeren, men frakter også spesialgods og en rekke bulkgods, har spesialstål ro-ro forsendelser stålrør, stålplate, spesialkjøretøy ro-ro forsendelse jernbanekjøretøy, spesiell dedikert ro -ro-forsendelses boreutstyr, landbruksmaskiner, kan også samles sammen en rekke materialer og brukes til militær transport. Det kan sees at ro-ro-forsendelse har brede bruksmuligheter.
Ved å følge verdikonseptet "kundeoppnåelse, resultatorientering", tilbyr selskapet profesjonell ro-ro-prosjektlogistikk, dør-til-dør frakttjenester fra Kina til India/Dubai/Nord-Amerika og andre regioner, vi håper inderlig å ha mulighet til å samarbeide med deg, og håper å ha en lykkelig kommunikasjon tilretteleggingsarbeid tjenester.
Kina dør-til-dør-tjeneste, en profesjonell operatør av ro-ro-prosjektlogistikk/sjøfrakttjenester i Kina, vi har også gode samarbeidsforhold med mange kjente rederier, slik at vi kan gi fortrinnstilbud og tilstrekkelig plass med høy- kvalitetsservicestandarder, profesjonelt serviceteam og entusiastisk serviceinnstilling for å møte logistikkbehovene til kunder i forskjellige felt og felt.
